泰国:不着急重启航空旅行

荣幸地贡献者 安德鲁·伍德

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泰国民航局的一位高级主管在周末表示,直到9月下旬,泰国才有可能恢复国际航班。

CAAT总干事楚拉·苏克马诺普(Chula Sukmanop)首次在《考索德》英语报纸上报道,他说,他遇到的任何航空公司都没有表示有兴趣在下个月关闭该国领空的命令到期前恢复国际航班。

他将这种不愿归因于政府对国际旅行政策的不确定性。

“我相信国际航班将于今年9月恢复,”楚拉每天对泰语说。 “所有航空公司都无法评估航空旅行的需求。他们必须等到本月底才能看到情况。

政府必须在该国领空开放之前做出最后决定,但这并不意味着对航空旅行者全面开放,因为根据所谓的旅行泡沫提案,只有商务人士才能乘坐飞机。”他加了。

泰国机场(AoT)预测,在2019年10月至2020年9月之间,总共将有493,800架次航班和大约6,658万人次的航班复活。这一假设是基于5月份恢复有限数量的国内航班,然后缓慢增加航班时刻表。

本周早些时候,在美国商会最近一次组织的网络研讨会上,标题为``2020年泰国旅游论坛-温度检查''。主持人Charles Blocker首席执行官IC Partners Ltd报告说,泰国38个机场中有22个是开放的(58%),但只有50%的``正常''飞行容纳人数和25-30%的座位。

尽管航班已经恢复(仅国内航班),但是AoT认为恢复到正常航班所需的时间会更长。查看恢复的长期预测,AoT宣布的航班在2021年10月之前不会恢复到“正常”状态。

泰国机场总裁Nitinai Sirismatthakarn报告说,到2021年10月,即18个月后,航空旅行应该回到Covid19之前的水平。但在今年余下的时间里,泰国航空部门预计航班和旅客人数将大幅下降。

“国际路线的恢复取决于疫苗或抗病毒药物的供应速度。

他告诉泰国国家电视台说:“由于Covid-19大流行,总航班和旅客将分别下降44.9%和53.1%。”

“泰国的重要目的地国是亚太地区的国家,占我们旅行的80%以上。”

政府消息人士说,遏制Covid-19病毒取决于不同国家采取的不同措施,其中一些措施比其他国家更为严格。

据预测,由于国际航线的恢复将取决于疫苗或抗病毒药物的供应速度,因此国内航班部门将首先复苏。

由于冠状病毒大流行,泰国的领空自四月以来一直禁止国际航班。尽管诸如感染和外交飞行等基本旅程才被允许进入该国,但在该国感染减少数周后,大多数国内航班已恢复,而且在24天内未报告新的感染。泰国报告了3146例Covid-19病例,其中58例死亡。

在周二与航空公司和机场运营商举行的一次会议上,美国航空航天局还宣布了一系列新的安全措施。

根据新规定,不再要求航空承运人在乘客之间留空座位,但在整个旅程中仍需要乘客戴上口罩。

食品和饮料只能在超过两个小时的航班上提供,并且必须在密封的容器中准备。航空公司还需要在机舱内准备一个空间,以将生病的乘客与其他乘客分隔开。

以前,国内航班被允许收取几乎是原始票价两倍的费用,因为他们不得不留空许多座位以确保与社会保持距离。由于最近采取了放宽旅行限制的措施,民航局长预计票价会更低。

IC Partners的执行长Blocker建议,针对外国入境者的严格措施可能会有所减少,并且政府可能会放弃14天的检疫。

资源: //www.ttrweekly.com/site/2020/06/thailand-no-hurry-to-reboot-airline-travel/?fbclid=IwAR1DKyRvcHg8Sqgojx70CTIhZBqfmz2QrcIMLataoV4Xce9gp5H5ltTc438

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